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dc.creatorRODRIGUES, Luana Vanessa Silveira-
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/3165021948677380por
dc.contributor.advisor1MELO, André de Souza-
dc.contributor.referee1XAVIER, Leonardo Ferraz-
dc.contributor.referee2SAMPAIO, Yony de Sá Barreto-
dc.date.accessioned2021-05-11T13:21:00Z-
dc.date.issued2019-04-15-
dc.identifier.citationRODRIGUES, Luana Vanessa Silveira. Ensaios sobre os mercados de etanol e gasolina - uma análise através do SVAR. 2019. 60 f. Dissertação (Programa de Pós-Graduação em Administração e Desenvolvimento Rural) - Universidade Federal Rural de Pernambuco, Recife.por
dc.identifier.urihttp://www.tede2.ufrpe.br:8080/tede2/handle/tede2/8526-
dc.description.resumoEsse estudo é divido em dois ensaios sobre o nexo etanol-gasolina e sobre as flutuações de preços da gasolina C. O primeiro analisa como o mercado da gasolina reage a choques de oferta e demanda do etanol hidratado. Esse estudo é motivado pelo papel que o etanol hidratado exerce no mercado de combustíveis e pela lacuna apontada pela literatura no que tange à modelagem de séries temporais que captem o efeito dinâmico de choques distintos do mercado de etanol sobre o da gasolina. Sendo assim, estimou-se um modelo de Vetores Autorregressivos Estruturais (SVAR), projetado para captar as diferentes dinâmicas e as interações entre os setores. A principal descoberta foi a de que choques de demanda por etanol, impulsionados por alterações de políticas, são significativos no impacto da demanda e oferta de gasolina no Brasil. Por sua vez, choques de oferta de etanol, motivados por menores custos de produção, não desempenham papel significativo no mercado de gasolina, em detrimento dos choques de demanda. O segundo ensaio analisa como as flutuações de preço da gasolina reagem a choques de demanda e oferta específicos desse mercado, bem como ao preço do petróleo e a variáveis econômicas. Também, verifica como a contenção de preços entre 2011 e 2015 afetou o preço da gasolina. A motivação deste estudo se dá pelo papel que a gasolina exerce no país - sobretudo por ser uma variável importante em termos de política econômica para o governo -, sendo a análise desenvolvida por meio de Vetores Autorregressivos Estruturais (SVAR). O resultado evidenciou o controle dos preços por parte do governo a fim de conter pressões inflacionárias no curto e no longo prazo, e que a atividade econômica e a demanda por gasolina exercem impacto nos preços no curto prazo. Isso indica que a gasolina segue comportamento do índice de preços, não refletindo completamente as forças desse mercado.por
dc.description.abstractThis study is divided into two essays on the ethanol-gasoline nexus and on the price fluctuations of gasoline C. The first one analyzes how the gasoline market reacts to shocks of supply and demand of hydrated ethanol. This study is motivated by the role of hydrated ethanol in the fuel market and by the literature gap regarding the modeling of time series that capture the dynamic effect of different shocks from the ethanol market over that of gasoline. Therefore, it was estimated a Structural Autoregressive Vectors model, designed to capture the different dynamics and interactions between the sectors. The main finding was that demand shocks for ethanol, driven by policy changes, are significant in the impact of demand and supply of gasoline in Brazil. Therefore, supply shocks to ethanol, driven by lower production costs, do not play a significant role in the gasoline market, to the detriment of demand shocks. The second essay examines how gasoline price fluctuations react to market demand and supply shocks, as well as oil prices and economic variables. Also, it verifies how the price containment between 2011 and 2015 affected the price of gasoline. The motivation of this study is due to the role that gasoline plays in Brazil - mainly because it is an important variable in terms of economic policy for the government -, and the analysis is developed through Authors' Structural Autoregressive Vectors (SVAR). The result evidenced government control of prices in order to contain inflationary pressures in the short and long term, and that economic activity and demand for gasoline have an impact on prices in the short term. This indicates that the gasoline follows behavior of the price index, not reflecting the forces of that market.eng
dc.description.provenanceSubmitted by Mario BC (mario@bc.ufrpe.br) on 2021-05-11T13:21:00Z No. of bitstreams: 1 Luana Vanessa Silveira Rodrigues.pdf: 1493710 bytes, checksum: 7a5ab66599cfad5990bac527c94f8358 (MD5)eng
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2021-05-11T13:21:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Luana Vanessa Silveira Rodrigues.pdf: 1493710 bytes, checksum: 7a5ab66599cfad5990bac527c94f8358 (MD5) Previous issue date: 2019-04-15eng
dc.description.sponsorshipCoordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPESpor
dc.formatapplication/pdf*
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade Federal Rural de Pernambucopor
dc.publisher.departmentDepartamento de Administraçãopor
dc.publisher.countryBrasilpor
dc.publisher.initialsUFRPEpor
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Administração e Desenvolvimento Ruralpor
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.subjectMercado de combustíveispor
dc.subjectGasolinapor
dc.subjectEtanolpor
dc.subjectControle de preçopor
dc.subjectModelo SVARpor
dc.subject.cnpqOUTROS::ADMINISTRACAO RURALpor
dc.titleEnsaios sobre os mercados de etanol e gasolina - uma análise através do SVARpor
dc.typeDissertaçãopor
Aparece nas coleções:Mestrado em Administração e Desenvolvimento Rural

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